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11月10日上午，在中交三公局承建的沿黄高速武陟至济源段孟州境S309立交桥施工现场，伴随着龙门吊轰鸣的机器声，2台吊车将长30米的首片预制箱梁精准地放置在盖梁之上，标志着孟州境工程实现桥梁下部结构向上部结构的施工转换，拉开了项目桥梁上部结构施工序幕。

正在建设中的S309立交桥，长157米，需架设箱梁50片，沿黄高速4标全线共有大小桥梁37座，总需架设的预制梁箱梁、板梁达1200片。本次架设的预制箱梁长30米，顶宽2.85米，高1.2米，重约85吨，由2台吊车合力协作吊装历时20分钟完成架设。

“我们提前召开专题会议，组织研讨架梁的整个顺序，对箱梁的提梁、运输以及安装全方位地进行推演，为本次箱梁的成功架设奠定了前提条件。”中交三公局沿黄高速四标项目部总工程师曹忠良说。

沿黄高速4标自今年开始箱梁、板梁的预制，目前已完成273片，完成总量的22.73%。项目采用了专业化预制场进行箱梁、板梁的生产，应用了智能张拉、智能压浆、智能养生系统，准确性好、生产率高，有力保障了施工质量。目前，沿黄高速4标主要跨路、跨河桥梁已全面有序进入建设阶段，桩基、承台、墩柱、盖梁等桥梁下部结构及路基处理等正在加紧施工。

据了解，沿黄高速公路项目属于河南省高速公路“13445工程”。该项目采用双向六车道高速公路标准，路基宽34.5米，设计速度为120公里/小时，路线全长100.139km，总投资约134.8亿元。其中孟州境内全长19.066km，经该市城伯镇岑村进入孟州境内，在罗状村附近设服务型互通立交，向西经该市谷旦镇、赵和镇进入济源，终点处下穿二广高速与菏宝高速顺接，预计2024年底建成通车。该项目的建设，对加快郑焦一体化深度融合，带动旅游资源开发整合，助力黄河流域生态保护和高质量发展都具有重要作用。

（孟州市委宣传部 赵春营）