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“现在各家快递能在乡镇运输服务站统一仓储、统一分拣、统一配送，既节约了经营成本，又提高了配送效率，更让农民群众得到了实惠。”

8月15日，在宝丰县闹店镇客货邮一体化共配运输中心，邮政、申通、顺丰等多家快递的员工正忙着把来自全国各地的快递包裹装上电动三轮配送车，发往附近各村，一派忙碌景象。

建设客货邮一体化共配运输中心，是在各乡镇运输服务站基础上，通过整合邮政、快递、电商直播、农产品超市、仓储、农村客运等多种资源建设的共配运输中心，是宝丰县交通运输局推进城乡交通运输一体化的重要举措。8月10日，宝丰县首家乡镇级客货邮一体化共配运输中心在闹店镇正式启用，为城乡统筹、普惠共享的城乡交通运输一体化奠定了坚实基础。

近年来，随着寄递市场的飞速发展，“线上购物”“网络购物”越来越受消费者的青睐，电子商务的发展为工业品下行、农产品上行打造了一个良好的平台。为尽快打通快递入村“最后一公里”，确保“省、市十大民生实事”有效落地，宝丰县委、县政府把“快递进村工程”列为重点工程。宝丰县交通运输局以建设“四强县”为引领，以建设“物流强县”为己任，以“客货邮”融合发展为抓手，坚持路运并举、客货兼顾、运邮结合、交游融合，完善城乡交通基础设施，补齐农村物流发展短板，增加城乡交通公共服务有效供给，打造一点多能、一网多用、资源共享、多业融合的农村物流网络，不断推进城乡交通运输一体化发展。在今年7月份省交通运输厅组织的城乡交通运输一体化发展水平评估中，宝丰县获评AAAAA级。

机制融合、基础设施融合、运力融合、信息融合是“客货邮”融合发展的重要体现和关键环节，为此，宝丰县交通运输局加强与商务、文旅、农业农村、邮政、快递等行业的沟通衔接，整合各类资源，引导河南省宝科交通运输有限公司与宝丰邮政分公司签订邮政快递代运协议。截至目前，宝丰县开通“客货邮”融合线路6条，客车6台，基本覆盖13个乡镇320个行政村,日运送下行邮件3000余件、上行邮件2000余件，全年为邮政企业节约开支36万余元，客运企业增加收入28万余元，实现客运企业和邮政企业双赢局面。同时，依托邮政企业既有基础设施，建成“客货邮融合发展”县级物流仓储分拣中心1个、乡镇物流配送中心12个、村级物流服务站147个，县到乡（镇）、乡（镇）到村三级客货邮同网、共融、共享的服务网络基本形成，为社会经济发展起到了促进作用。（宝丰县委宣传部 柳真真 高磊供稿）